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進(jìn)口全站式掃描儀鋼箱梁模型檢測(cè)預(yù)裝構(gòu)件，利用三維激光掃描儀復(fù)建出被測(cè)目標(biāo)的三維模型等各種數(shù)據(jù)點(diǎn)云模型，在計(jì)算機(jī)中進(jìn)行虛擬預(yù)拼裝，分析比對(duì)數(shù)據(jù)。

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TOPCON拓普康3D挖機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)挖掘施工，X-53x 3D挖機(jī)控制系統(tǒng)是在原有的3D引導(dǎo)系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)在作業(yè)窗口內(nèi)的自動(dòng)挖掘控制，只需要輕輕推動(dòng)小臂控制桿，就可以按照設(shè)計(jì)進(jìn)行挖掘?？刂葡到y(tǒng)遵循“重力控制”的設(shè)計(jì)理念，可應(yīng)對(duì)平面，斜坡，陡坡或連續(xù)變化坡面等各類地形，施工成果平順、自然。

拓普康3D-MC MAX推土機(jī)3D控制系統(tǒng)自動(dòng)推平,不同于傳統(tǒng)推土機(jī)控制系統(tǒng)，3D-MCMAX同時(shí)在車身和鏟刀上安裝了兩個(gè)IMU傳感器，在監(jiān)測(cè)鏟刀姿態(tài)變化的同時(shí)，計(jì)算車身姿態(tài)變化帶來(lái)的影響，為高速作業(yè)提供精準(zhǔn)控制。同時(shí)雙GNSS的無(wú)桅桿設(shè)計(jì)在減少對(duì)駕駛員干擾的情況下，將設(shè)備損壞的可能性降到更低。